Nous avons commencé par un traitement par oxy-hydrogène afin d’agir sur la calamine présente dans le moteur.
Apres notre traitement chimique du FAP afin de le purger totalement on a pu relever grâce au diagnostique valise la défaillance du capteur de pression FAP,
Le à pu faire faire changer son capteur et se retrouve maintenant avec une voiture qui à une seconde jeunesse.