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Suite à un premier diagnostic la veille on relèvera des valeurs très importantes au niveau du FAP. Une pression de 80mbar au ralenti et 350mbar à 3000tr pour un taux de suie à 120%. A la suite du diagnostic, 1 injecteur montre des signes de fatigue.

 Après le nettoyage du FAP :

• Ralenti de 80mbar à 9mbar
• 3000tr de 350mbar à 40mbar

 Un FAP de nettoyé et une facture salée d’éviter.

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